卡鉗不同步是有原因的?；钊?360工作原理目前小型車采用液壓制動(dòng)?；驹硎邱{駛員踩下制動(dòng)踏板，對(duì)制動(dòng)總泵中的制動(dòng)油施加壓力。流體通過管道將壓力傳遞給各個(gè)車輪制動(dòng)鉗的活塞，活塞帶動(dòng)制動(dòng)鉗夾緊制動(dòng)盤，從而產(chǎn)生巨大的摩擦力使車輛減速?；钊簜?cè)的活塞與密封圈卡在一起，密封圈無法補(bǔ)償因進(jìn)件磨損而向外運(yùn)動(dòng)。當(dāng)進(jìn)件磨損時(shí)，活塞向外突出，產(chǎn)生卡死現(xiàn)象，無法運(yùn)行。人為因素：活塞上的污垢沒有定期清理，會(huì)隨著活塞一起帶到密封圈和活塞之間。久而久之，活塞一側(cè)的運(yùn)動(dòng)幅度總會(huì)比另一側(cè)大，因?yàn)閴毫倳?huì)跑到阻力小的活塞上，導(dǎo)致無法同步。