機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車(chē)輛出現(xiàn)：　　1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。　　2、潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱?！　?、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。　　4、氣門(mén)密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效?！　×硗猬F(xiàn)在車(chē)上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案，可以通過(guò)百度了解一下。

一般好好的沒(méi)啥問(wèn)題的不會(huì)太燒機(jī)油的，一般只要機(jī)油減少量沒(méi)有添加量的六分之一是不算燒機(jī)油的哦，燒機(jī)油主要有三個(gè)原因：1，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，導(dǎo)致燒機(jī)油，需要清理積碳2，所用的機(jī)油黏度不適合，導(dǎo)致燒機(jī)油 3，零部件磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致燒機(jī)油