廣汽傳祺動力系統(tǒng)搭載廣汽自主研發(fā)的1.5L渦輪增壓發(fā)動機。擁有進排氣雙可變正時系統(tǒng)、可變油泵、靜音齒鏈、雙質(zhì)量飛輪以及自有GCCS(汽油燃燒控制系統(tǒng))燃燒室控制系統(tǒng)專利技術(shù)，在技術(shù)上可以說達到了國內(nèi)主流水平。此外，這款發(fā)動機采用了日本IHI公司的渦輪增壓器，采用小慣性渦輪葉片，使渦輪增壓器可以更早地向發(fā)動機泵入更多空氣體，這意味著從根本上改善了渦輪增壓發(fā)動機的渦輪遲滯，解決了車輛行駛初期低扭矩不足的問題。與發(fā)動機匹配的是愛信的6速手自一體變速箱，S擋，手動換擋模式。從技術(shù)和結(jié)構(gòu)上來說，這款6速手自一體變速箱和傳祺GS8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）大致相同，只是因為兩車的發(fā)動機扭矩明顯不同，適應(yīng)的是不同的變速器變矩器。此外，兩款變速箱的主減速比也不同，傳祺GS4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為3.944，GS8為3.749。