MG 6暫時(shí)沒有進(jìn)行碰撞測(cè)試，我們很期待這款緊湊型豪華轎跑在安全測(cè)試中能得到怎樣的表現(xiàn)。讓我們一起期待吧。全新MG 6采用超高強(qiáng)度籠式一體式車身，更強(qiáng)更輕。什么是籠式一體成型體？最簡(jiǎn)單的解釋就是:把司機(jī)和乘客像籠子一樣包起來。籠式車體是指車體的框架結(jié)構(gòu)(主要由其內(nèi)部加強(qiáng)板焊接而成)多向連接，將客室構(gòu)造成籠狀結(jié)構(gòu)。目前，這種結(jié)構(gòu)對(duì)成員的保護(hù)是最好的。真實(shí)籠體的框架材料一定是三層結(jié)構(gòu)，外層和中間層厚度差不多，內(nèi)層最厚。這層鋼板是硼鋼板，鋼強(qiáng)度高。用普通鉆頭很難施工，所以必須用特殊鉆頭鉆孔。罐籠一體式車體的優(yōu)點(diǎn)是無論從哪個(gè)方向沖擊都會(huì)由整個(gè)罐籠承受；缺點(diǎn)是笨重，所以豪華車多采用全鋁車身；同時(shí)，模式一旦定了，再改就比較難了。但考慮到民用車輛的安全性，目前來看，這種結(jié)構(gòu)對(duì)成員的保護(hù)是最好的。