奧迪A6的上坡輔助也被稱為坡道起步輔助控制。為了防止上坡起步困難，上坡起步輔助控制暫時(shí)(最多約2秒)對(duì)四個(gè)車(chē)輪施加制動(dòng)，以防止車(chē)輛下滑。當(dāng)車(chē)輛在陡坡或緩坡上起步時(shí)，駕駛員從制動(dòng)踏板切換到油門(mén)踏板，車(chē)輛會(huì)向后滑行，導(dǎo)致起步困難。當(dāng)上坡起步輔助控制未配備時(shí)，駕駛員必須快速準(zhǔn)確地從制動(dòng)踏板切換到油門(mén)踏板。然而，當(dāng)配備上坡起步輔助控制時(shí)，由于上坡起步輔助控制可以防止車(chē)輛向后滑動(dòng)，因此駕駛員可以輕松地開(kāi)始駕駛并冷靜地操作踏板。奧迪A6上坡輔助使用:延遲剎車(chē)是指你的腳離開(kāi)剎車(chē)踏板，剎車(chē)可以自動(dòng)停你幾秒鐘。不要太依賴坡道輔助和坡道輔助。它不能100%防止你滑倒。專用手動(dòng)擋只能延遲剎車(chē)兩秒左右。兩秒鐘后，如果沒(méi)有完成一套坡道起步動(dòng)作或者做的不到位，還是可以滑的。出于安全考慮，手動(dòng)啟動(dòng)坡道才是王道。