大眾斯柯達(dá)底盤(pán)高度15cm,采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸掛。最小車(chē)輛離地間隙,也稱為底盤(pán)高度,定義為車(chē)輛滿載時(shí),車(chē)輛底盤(pán)最低部分與地面的垂直距離。底盤(pán)高度數(shù)據(jù)顯示了車(chē)輛通過(guò)復(fù)雜地面的能力。之前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤(pán)的高度,大概在16cm之間,但這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不再死板。一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)的底盤(pán)高度在11cm-15cm之間。從家用車(chē)的角度來(lái)看,如果底盤(pán)高度超過(guò)130mm,通過(guò)性能相對(duì)較好,但在快速行駛時(shí),穩(wěn)定性稍差;離地間隙越小(小于110mm),汽車(chē)的高速性能越好,但通過(guò)性能越差。目前很多車(chē)都已經(jīng)配備了空空氣懸架,可以隨時(shí)隨地改變離地間隙,可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和速途差不多,比如
奧拓(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)(150mm)、
吉利GC7(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)(150mm)、昌河M50(145mm)、唯亭(149mm)、御軒(150mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。
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