新翼虎（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）噪音控制的很好，隔音棉厚度要做到位。坐在車?yán)?，基本上聽不到任何輪胎噪音或者發(fā)動機(jī)聲音。而且，你可以去4S試駕看看。除了噪音控制不錯，新翼虎的舒適性也相當(dāng)高。坐在里面不會有太多的傾斜和顛簸感，非常舒服。原車隔音分析:全新福特翼虎2.0TGTDi風(fēng)阻系數(shù)為0.356，1.6TGTDi風(fēng)阻系數(shù)低至0.34，擁有更加出眾的動力性能和動感駕駛體驗。流線型外觀優(yōu)化了空的空氣動力學(xué)性能，提高了福特翼虎的動力性能，降低了風(fēng)噪，同時也降低了油耗。真的做的很好！在拆解底盤的時候，我們也看到了在底盤的下側(cè)噴涂了隔音防腐涂層，使得福特在沙土路上行駛和在鄉(xiāng)村道路上行走都要安靜很多，不會有明顯的噪音。翼虎改裝建議:翼虎隔音降噪能力很強，關(guān)上門感覺與外界隔絕?？梢哉f35萬以下的SUV中，翼虎的車廂最安靜，隔音性能相當(dāng)驚人！