這款保時(shí)捷汽車(chē)采用雙搖臂獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，底盤(pán)高度9.3 cm。最小離地間隙(底盤(pán)高度)是指車(chē)輛處于最大承載能力時(shí)，底盤(pán)與地面之間的最短距離。汽車(chē)的通過(guò)性就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。在之前的規(guī)則中，有一個(gè)最小離地?cái)?shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)，通常在150-160mm之間，但現(xiàn)在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)被取消了。理論上，汽車(chē)的最小離地間隙是其底盤(pán)的高度，通常在110毫米到150毫米之間。對(duì)于一輛車(chē)來(lái)說(shuō)，底盤(pán)高度越大(一般在13cm以上)，車(chē)越容易通過(guò)各種復(fù)雜的路面，但在快速行駛時(shí)，穩(wěn)定性稍差；如果底盤(pán)高度低于110mm，高速穩(wěn)定性較好，但通過(guò)性較差。現(xiàn)在搭載空空氣懸架的車(chē)型可以自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙，滿(mǎn)足了既想要通過(guò)性又想要穩(wěn)定性的車(chē)主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和保時(shí)捷918（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，比如奔騰B70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(95mm)和918 Spyder(93mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。