現(xiàn)代可接受的CVT變速箱的基本信息型號(hào):A6GF1-2車型年份:2020年。車輛型號(hào):現(xiàn)代ix35、現(xiàn)代ix25、Pilot新納采用的是現(xiàn)代公司自主研發(fā)的名為智能無(wú)級(jí)變速器IVT的CVT變速箱，質(zhì)量和可靠性并不比愛(ài)信變速箱差。韓系CVT變速箱和日系變速箱不一樣。它采用鉸接結(jié)構(gòu)，其中許多鉸接板堆疊在一起。這個(gè)特點(diǎn)是傳動(dòng)扭矩較大，不容易打滑，缺點(diǎn)是噪音有點(diǎn)大。此外，這款變速箱配備了手動(dòng)模式。和AT變速箱一樣，可以保持某個(gè)檔位平穩(wěn)運(yùn)行。如果深踩油門(mén)，知道駕駛員的駕駛意圖，CVT會(huì)自動(dòng)切換到AT駕駛模式。這種技術(shù)也叫AT仿真技術(shù)。沒(méi)有接到過(guò)變速箱的投訴，廠家也提供了一系列完善的保修政策，車主不用太擔(dān)心變速箱的通病。上一篇:可接受的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的嗎？現(xiàn)代可接受發(fā)動(dòng)機(jī)分析接下來(lái):現(xiàn)代可接受底盤(pán)的分析，可接受底盤(pán)的最小離地間隙