這款大眾化的東風(fēng)汽車,底盤高度20cm,采用麥弗遜式獨立懸架 穩(wěn)定桿前懸架。最小離地間隙,也稱為底盤高度,是指車輛承載最大載荷時底盤與地面之間的最小高度。汽車的通過性很大程度上體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。以前的標(biāo)準(zhǔn)里規(guī)定了底盤高度,數(shù)據(jù)是16cm左右,現(xiàn)在沒有這種硬性規(guī)定。正常情況下,家用車的最小離地間隙在110mm-150mm之間,從車的特性來看,如果底盤高度超過13cm,車的通過性能相對較好,但如果行駛在高速公路上,穩(wěn)定性較差。離地間隙小于110mm的話,車在高速時穩(wěn)定性會不錯,但麻煩的是通過性會降低?,F(xiàn)在有些車配備了空空氣懸架,可以隨時自動調(diào)節(jié)底盤高度,可以很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
景逸XV(
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優(yōu)惠政策)差不多:
雄獅(
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優(yōu)惠政策)F22(200mm)、菱智(190mm)、哈弗H7(199mm)、回力(205mm)、凱沃D11(190mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。
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