屬于正?，F(xiàn)象，冬天冷，機(jī)油和液壓油都有影響，慢速過減速帶，車輪垂直壓力增大，減震器做動距離增加，換機(jī)油或者換新避震器能緩解，但是沒有必要我也是因為這個現(xiàn)象找個理由換避震了，挑的滲油毛病，8600一個，一對兒18000多算上工時費(fèi)純德國進(jìn)口避震器值

我的車是左后減震器過顛簸路面咕嚕咕嚕的異響，前一陣子去4s店換了一個避震器，現(xiàn)在聲音小多了，但是仔細(xì)聽還有，準(zhǔn)備換家4s店看看。

我的也是，沒想到這個問題的車主這么多，我的具體表現(xiàn)是，過減速帶或坑的時候，右前輪那里吱嘎響，去店里維修的也找不到原因，瞎技巴猜?lián)Q了一對前擺臂，結(jié)果還是響，不知是不是減震器的原因，由于4S剛向廠家申請換擺臂了，不敢再同樣的問題跟廠家講，怕被吊，所以叫我半年以后再來，這個響聲不是只有冬天才響，我是新車剛買來跑了沒多久就開始響，夏天一樣響，我現(xiàn)在就懷疑二個地方，一個是減震器，二是平衡桿膠套，

檢查減震器故障首先是看：1、看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。2、還有就是聽。在低速行駛時，當(dāng)車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有悾悾的聲音。減震器的異響有別于其他底盤異響，很沉悶。在如果是前減震器方向盤上還有明顯的震感。找一個有經(jīng)驗的駕駛員能夠很準(zhǔn)確的判斷是那個懸掛發(fā)出的。3、還有就是用手壓每個車輪的懸掛部分的上方，比如壓前后翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了后期的癥狀。這要有經(jīng)驗的維修技師才能判斷。4、減震器出現(xiàn)故障只有更換，沒辦法修復(fù)。

我兩年多的車換了下擺臂還是有異響，這幾天準(zhǔn)備去4s店，每次在車庫過減速帶就像磨膠套一樣吱嘎響，快了沒有，過坑有時有咕咚聲，現(xiàn)在應(yīng)該是天冷減震頂膠，下擺臂膠套，平衡桿膠套的面大，越冷越響，可以加個關(guān)注。