這款車，底盤高度20cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為四連桿獨立懸架。最小離地間隙，又稱底盤高度，是指汽車在最大載荷下，底盤與地面之間的距離。汽車應(yīng)對復(fù)雜道路的能力就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。以前的標準中規(guī)定了底盤的高度，數(shù)據(jù)是16cm左右，現(xiàn)在沒有這樣硬性的規(guī)定。正常情況下，家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米的范圍內(nèi)。對于一輛家用車來說，如果離地間隙能超過130 mm，車的通過性能就比較好，但如果車速快，穩(wěn)定性就不太好；如果底盤高度低于11cm，高速相對平穩(wěn)，但通過性較差?，F(xiàn)在有了自動調(diào)節(jié)離地間隙的功能，這個功能只有搭載空空氣懸架的車才有，解決了穩(wěn)定性和通過性之間的取舍問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和科帕奇（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差不多，包括成功X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(200mm)、萊斯特W(206mm)、沃爾沃V60(201mm)、戰(zhàn)旗(210mm)、自由光(進口)(190mm)。有興趣的請關(guān)注。