北京這款中型車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度14.5 cm。汽車的最小離地間隙被很多人稱為底盤高度，定義了汽車滿載時(shí)底盤與地面的最短距離。最小離地?cái)?shù)據(jù)直接反映了汽車無障礙通過復(fù)雜道路的能力。以前的標(biāo)準(zhǔn)中對最小離地間隙有規(guī)定，數(shù)據(jù)是16cm左右，現(xiàn)在沒有這種硬性規(guī)定。理論上，家用車底盤高度不低于110mm，高度不超過150mm。根據(jù)汽車的這個(gè)參數(shù)分析，底盤高度越高(一般在13cm以上)，汽車的通過性能越好，但在高速時(shí)，會(huì)影響穩(wěn)定性。離地間隙小于110mm，高速時(shí)會(huì)有穩(wěn)定的操控性，但車的通過性能較差。現(xiàn)在還有自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙的功能，這是只有搭載空空氣懸架的車才有的，可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）九差不多，比如比亞迪M6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(150mm)、卡羅拉(145mm)、東風(fēng)風(fēng)神H30(140mm)、領(lǐng)先車(152mm)、榮威e550(143mm)。有興趣的請關(guān)注。