這款車,底盤高度18.8 cm,采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。車輛底盤高度,正確命名為最小離地間隙,定義了車輛滿載時(shí)車輛底部和水平地面之間的最小連接距離。汽車的通過(guò)性就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。按照以前的標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定一輛車的底盤高度,數(shù)據(jù)是16cm左右。但是,現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有這種硬性要求了。一般來(lái)說(shuō),家用車底盤高度不低于110mm,高度不超過(guò)150mm。對(duì)于這個(gè)參數(shù),如果底盤高度超過(guò)13cm,汽車的通過(guò)性能相對(duì)較好,但如果在高速公路上行駛,穩(wěn)定性較差。如果底盤高度低于110mm,車的高速性能會(huì)好,但通過(guò)性能會(huì)變差?,F(xiàn)在有些車配備了空空氣懸架,可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度,可以很好的解決魚(yú)與熊掌不可兼得的問(wèn)題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和吳哥差不多,比如小虎隊(duì)(191mm)、
邁威(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)(192mm)、
中興C3(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)(182mm)、哈弗H6(190mm)、黃海N1(190mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
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