東風起亞，大岳，底盤高度10.6厘米，麥弗遜式獨立懸架前懸掛。車輛與地面的最小間隙，也稱為底盤高度，定義為車輛滿載(允許最大裝載質量)時，車輛底部到地面的垂直距離。汽車的通過性就體現在這個數據上。在之前的標準中，對最小離地間隙有規(guī)定，大概不應該小于150mm。但是，這個標準已經取消了。理論上，家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米的范圍內。對于汽車來說，離地間隙越大(130 mm以上)，汽車越容易通過各種道路，但如果行駛在高速公路上，則越不穩(wěn)定。離地間隙小于110mm，車的高速性能會好，但通過性能會差。目前很多車都已經配備了空空氣懸架，可以隨時隨地改變離地間隙，解決了穩(wěn)定性和通過性之間的取舍問題。最小離地間隙數據和福瑞迪（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的車差不多，比如海馬V70(110mm)、軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(110mm)、思鉑睿(105mm)、捷豹XE(110mm)、速騰(108mm)。有興趣的請關注。