日產(chǎn)的緊湊型車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架 穩(wěn)定桿前懸架,底盤高度13.1 cm。離地最小間隙(底盤高度),指汽車底盤在最大載荷下離地的最短距離。一輛車的通過性好不好,很大程度上體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。在以前的規(guī)則中,有一個最小離地數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn),大約在15到16厘米之間,但這個標(biāo)準(zhǔn)不再是硬性的。一般來說,汽車的底盤高度在11cm-15cm之間。對于這個參數(shù),如果底盤高度超過130mm,汽車的通過性能相對較好,但如果行駛在高速公路上,穩(wěn)定性較差。如果底盤高度低于11cm,高速時會有穩(wěn)定的操控性,但車的通過性能較差。目前有一種懸架叫空空氣懸架,可以在行駛過程中隨時隨地改變底盤的高度,可以完美滿足穩(wěn)定性和通過性的雙重要求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
晨風(fēng)(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)差不多,比如JAC iEV(130mm)、英倫TX4(132mm)、
奇瑞QQ(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)(130mm)、Evora(125mm)、艾瑞澤7(127mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。
0有用
0踩
回復(fù)