東風(fēng)起亞，大岳，底盤高度19厘米，麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸掛。汽車的最小離地間隙，很多人稱為底盤高度，是指汽車在最大載荷下，車底與水平地面的最小連接距離。汽車的通過性很大程度上體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。在之前的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙有規(guī)定，大概不應(yīng)該小于150mm。但是，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。正常情況下，家用車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間。從家用車的角度來看，如果底盤高度超過130mm，你的車通過性較好，但高速穩(wěn)定性較差；如果底盤高度低于11cm，汽車高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性會(huì)不錯(cuò)，但麻煩的是通過性會(huì)降低?，F(xiàn)在有些車配備了空空氣懸架，可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度，可以很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和起亞KX3差不多，比如廣汽吉奧GP150(190mm)、眾泰T600（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(185mm)、寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(190mm)、中興GX3(182mm)、東風(fēng)風(fēng)神AX7(190mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。