豐田(進(jìn)口)此車(chē)采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，底盤(pán)高度13cm。最小離地間隙，也稱(chēng)為底盤(pán)高度，是指汽車(chē)在最大負(fù)載時(shí)底盤(pán)與地面之間的距離。底盤(pán)高度數(shù)據(jù)顯示了車(chē)輛通過(guò)復(fù)雜地面的能力。以前的標(biāo)準(zhǔn)中有最小離地間隙的規(guī)定，在15cm到15cm之間，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來(lái)說(shuō)，家用車(chē)的最低離地高度一般在11-15cm范圍內(nèi)。從一輛家用車(chē)來(lái)看，如果底盤(pán)高度超過(guò)130mm，車(chē)的通過(guò)性能相對(duì)較好，但高速穩(wěn)定性較差；離地間隙越小(小于110mm)，汽車(chē)高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性越好，但麻煩的是通過(guò)性會(huì)下降。目前很多車(chē)都已經(jīng)配備了空空氣懸架，可以隨時(shí)隨地改變離地間隙，可以更好的滿足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和豐田86（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，包括標(biāo)致308S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(125mm)、艾瑞澤7(127mm)、伊莉斯(130mm)、思域(125mm)、中華尊馳(125mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。