上汽通用別克的這款車采用麥弗遜式獨立懸架。前懸架和后懸架為多連桿獨立懸架，底盤高度為12cm。最小離地間隙，也稱為底盤高度，定義為車輛全切時底盤與地面之間的最小高度。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤的高度，在15cm到15cm之間，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來說，汽車的最小離地間隙一般不小于110mm，也不大于150mm。對于家用車來說，如果底盤高度超過13cm，汽車的通過性能相對較好，但在快速行駛時，穩(wěn)定性稍差；如果底盤高度低于110mm，車在高速時的穩(wěn)定性會不錯，但麻煩的是通過性會降低?，F(xiàn)在配備空空氣懸架的汽車，行駛時可以自動調(diào)節(jié)底盤高度，可以解決魚與熊掌不可兼得的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差不多，比如邁銳寶（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(118mm)、Evora(125mm)、奇瑞eQ(124mm)、英朗(120mm)、翼神(120mm)。有興趣的請關(guān)注。