上汽通用別克的這款車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架。前懸架和后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，底盤(pán)高度為12cm。最小離地間隙，也稱為底盤(pán)高度，定義為車輛全切時(shí)底盤(pán)與地面之間的最小高度。最小離地間隙反映了汽車通過(guò)障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤(pán)的高度，在15cm到15cm之間，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來(lái)說(shuō)，汽車的最小離地間隙一般不小于110mm，也不大于150mm。對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，如果底盤(pán)高度超過(guò)13cm，汽車的通過(guò)性能相對(duì)較好，但在快速行駛時(shí)，穩(wěn)定性稍差；如果底盤(pán)高度低于110mm，車在高速時(shí)的穩(wěn)定性會(huì)不錯(cuò)，但麻煩的是通過(guò)性會(huì)降低。現(xiàn)在配備空空氣懸架的汽車，行駛時(shí)可以自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤(pán)高度，可以解決魚(yú)與熊掌不可兼得的問(wèn)題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，比如邁銳寶（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(118mm)、Evora(125mm)、奇瑞eQ(124mm)、英朗(120mm)、翼神(120mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。