一汽豐田的這款小型車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度14 cm。底盤高度，正確地稱為最小離地間隙，定義了汽車滿載時底盤到地面的最短距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤的高度，大概是150 ~ 160 mm，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了這個強(qiáng)制性要求。一般來說，家用車的最低離地高度一般在11-15cm范圍內(nèi)。對于家用車來說，底盤高度越高(一般在13cm以上)，汽車的通過性能越好，但在高速行駛時穩(wěn)定性稍差；如果底盤高度低于11cm，汽車高速行駛時的穩(wěn)定性會很好，但通過性會較差。現(xiàn)在有了自動調(diào)節(jié)離地間隙的功能，這個功能只有搭載空空氣懸架的車才有，可以解決魚與熊掌不可兼得的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和威馳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差不多，比如Jethro (146mm)、帥客（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(136mm)、皇冠(140mm)、力帆330(135mm)、福瑞達(dá)(145mm)。有興趣的請關(guān)注。