馬自達(dá)cx4前后防撞鋼梁:馬自達(dá)CX-4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前防撞梁采用的是普通鋼板，但結(jié)構(gòu)卻大相徑庭。一塊1mm的普通鋼板，焊接一塊2mm厚的單層沖壓鋼板，中間厚，兩邊薄。馬自達(dá)CX-4的后保險(xiǎn)杠橫梁樣式和結(jié)構(gòu)和前保險(xiǎn)杠橫梁一樣，也是單層沖壓2mm左右的鋼板，焊接1mm左右的鋼板，中間厚兩邊薄。塌陷區(qū)不大，但足夠了。這種結(jié)構(gòu)的防撞鋼梁，結(jié)構(gòu)非常簡單，成本也不高?；炷翉?qiáng)度至少比單層沖壓鋼板結(jié)構(gòu)要好，前面大面積鋼板也能起到緩沖作用。另外，前防撞梁后面的塌陷區(qū)還不錯(cuò)。防撞鋼梁是冷軋鋼板沖壓而成的U型槽，與車架縱梁相連。防撞鋼梁作為汽車被動(dòng)安全的第一道屏障，是吸收和減輕外部沖擊、保護(hù)車身前后部的重要安全裝置。真正起到安全保護(hù)作用的是保險(xiǎn)杠內(nèi)部的防撞鋼梁。按照正常思維，肯定要配備兩道防撞梁。前面的在追尾中起作用，后面的在追尾中起作用。這里沒有后保險(xiǎn)杠，其實(shí)車是沒有后防撞鋼梁的。沒有后防撞鋼梁的車，起不到保險(xiǎn)杠的作用。