現(xiàn)代(進(jìn)口)這款緊湊型車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,底盤(pán)高度(最小離地間隙)為14.9cm。底盤(pán)高度(即最小離地間隙),其定義為車輛完全切割時(shí)底盤(pán)與地面之間的距離。汽車的通過(guò)性就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中,有最小離地間隙的規(guī)定,可能不應(yīng)該小于150毫米。但是,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來(lái)說(shuō),汽車的底盤(pán)高度在11cm-15cm之間。從車的特性來(lái)說(shuō),如果離地間隙能超過(guò)130 mm,那么車通過(guò)各種路面都比較容易,但是如果在高速公路上行駛,穩(wěn)定性會(huì)差一些。如果底盤(pán)高度低于110mm,高速穩(wěn)定性會(huì)更好,但復(fù)雜路面的通過(guò)性會(huì)較差?,F(xiàn)在裝備空空氣懸架的車輛可以自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙,可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)與
Veloster(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策) Freescale相似,如
眾泰Z300(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)(150mm)、蓋世途(150mm)、飛度(進(jìn)口)(150mm)、圣達(dá)菲(156mm)、北汽王維306(150mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
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