這款車(chē),底盤(pán)高度20.5cm,采用麥弗遜式獨(dú)立懸架 穩(wěn)定桿前懸架,后懸架為帶穩(wěn)定桿的多連桿式獨(dú)立懸架。最小離地間隙,也稱(chēng)為底盤(pán)高度,定義為車(chē)輛全切時(shí)底盤(pán)最低部分與地面的垂直度。汽車(chē)的通過(guò)性就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤(pán)的高度,大概是150 ~ 160 mm,但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了這個(gè)強(qiáng)制性要求。理論上,家用車(chē)的最低離地高度一般在11-15cm范圍內(nèi)。根據(jù)該車(chē)的這一參數(shù)分析,底盤(pán)高度越高(一般在13cm以上)通過(guò)性能越好,但在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性稍差;離地間隙小于110mm,高速時(shí)會(huì)有穩(wěn)定的操控性,但車(chē)的通過(guò)性能較差?,F(xiàn)在有些車(chē)配備了空空氣懸架,可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤(pán)高度,可以完美滿足穩(wěn)定性和通過(guò)性的雙重要求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
自由俠(
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優(yōu)惠政策)差不多:
科雷傲(進(jìn)口)(
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優(yōu)惠政策)(209mm)、北京BJ40(210mm)、馬自達(dá)CX-7(進(jìn)口)(208mm)、回力(205mm)、江淮K3(195mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
 
                            
                            
                            
                                
                                
                                
                            
                            
                         
                        
                            
                            
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