日產(chǎn)這款車，底盤高度為18.8厘米，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架。底盤高度(即最小離地間隙)定義為汽車滿載時(shí)底盤與地面之間的最小高度。汽車應(yīng)對(duì)復(fù)雜道路的能力在這個(gè)數(shù)據(jù)中有所體現(xiàn)。以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，大概是150 ~ 160 mm，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了這個(gè)硬性規(guī)定。理論上，家用車的底盤高度通常在110-150mm的高度范圍內(nèi)。對(duì)于這個(gè)參數(shù)，底盤高度越大(一般大于13cm)，汽車的通過性能越好，但在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性越低；如果底盤高度低于11cm，汽車高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性會(huì)不錯(cuò)，但麻煩的是通過性會(huì)降低。現(xiàn)在很多車都配有空空氣懸架，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度，解決了穩(wěn)定性和通過性二選一的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多:Sic Bo X65(180mm)、江淮K5(195mm)、駿派D60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(181mm)、傳祺GS5 Super(190mm)、森永真由美R7(180mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。