這款車,底盤高度17cm,采用雙橫臂獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。車輛與地面之間的最小間隙,也稱為底盤高度,定義為車輛全切時(shí),車輛底部到地面的垂直距離。底盤的高度直接影響汽車的通過(guò)性。按照以前的規(guī)定,車輛的最小離地是有標(biāo)準(zhǔn)的,大概是150 ~ 160 mm,但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這個(gè)強(qiáng)制性要求。一般來(lái)說(shuō),家用車離地最低高度一般在11-15cm范圍內(nèi)。從家用車的角度來(lái)看,離地間隙越大(130mm以上),汽車的通過(guò)性能越好,但如果在高速公路上行駛,則越不穩(wěn)定。如果底盤高度低于110mm,車的高速性能會(huì)好,但通過(guò)性能會(huì)變差。目前有一種懸架叫做空空氣懸架,可以在行駛過(guò)程中隨時(shí)隨地改變底盤的高度,可以很好的滿足不同路面的需要。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
傳祺GS5(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)差不多,比如
海馬S7(
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優(yōu)惠政策)(165mm)、起亞VQ(165mm)、小海獅X30(165mm)、海馬騎士(170mm)、玲玲(170mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。
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