這款比亞迪汽車(chē)，底盤(pán)高度17cm，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架。車(chē)輛與地面的最小間隙，也稱(chēng)為底盤(pán)高度，是指在最大載荷下，車(chē)輛底部到地面的垂直距離。最小離地間隙反映了汽車(chē)通過(guò)障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤(pán)的高度，數(shù)據(jù)是16cm左右，現(xiàn)在沒(méi)有這樣硬性的規(guī)定。理論上，汽車(chē)的最小離地間隙一般不小于110mm或者高于150mm。對(duì)于這個(gè)參數(shù)，底盤(pán)高度越高(一般在13cm以上)，汽車(chē)的通過(guò)性能越好，但如果速度過(guò)快，車(chē)身可能會(huì)不穩(wěn)定；離地間隙小于110mm的話，車(chē)在高速時(shí)穩(wěn)定性會(huì)不錯(cuò)，但麻煩的是通過(guò)性會(huì)降低。目前有一種懸架叫空空氣懸架，可以在行駛過(guò)程中隨時(shí)隨地改變底盤(pán)的高度，從而解決穩(wěn)定性和通過(guò)性之間的取舍問(wèn)題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和比亞迪G3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，比如蓮花L5(165mm)，寶馬2系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）多用途旅行車(chē)(165mm)，極光(170mm)，獵豹CS10(176mm)，玲玲(170mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。