在排擋手柄的后部選擇了Tourl駕駛模式，通過調(diào)節(jié)旋鈕可以切換駕駛模式。全新途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）配備了標(biāo)準(zhǔn)、雪地、越野、個(gè)性化越野四種駕駛模式。據(jù)專員介紹，不同的模式可以應(yīng)對(duì)不同的路況，最常用的標(biāo)準(zhǔn)模式有四種駕駛風(fēng)格(經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)和個(gè)性化)。日常生活中最常用的是標(biāo)準(zhǔn)款，兼顧動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。在經(jīng)濟(jì)駕駛模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)將保持低速，變速器將主動(dòng)升檔和降檔。松開油門踏板，變速器會(huì)與傳動(dòng)軸斷開，像手動(dòng)擋空一樣滑行，降低油耗。在運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)油門開至最大角度，動(dòng)力響應(yīng)非常積極。變速箱會(huì)盡量保持高轉(zhuǎn)速，以滿足強(qiáng)勁動(dòng)力的需求。個(gè)性化是指可以根據(jù)駕駛者的習(xí)慣改變轉(zhuǎn)向力、驅(qū)動(dòng)裝置和空調(diào)節(jié)。不過我個(gè)人認(rèn)為2.0T 7速雙離合的動(dòng)力總成足夠強(qiáng)勁，可以滿足標(biāo)準(zhǔn)模式下的所有要求。越野模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)非?？?，驅(qū)動(dòng)裝置和四驅(qū)特別直接，會(huì)及時(shí)分配前后扭矩，增加低附著力路面的脫困能力；也就是ESP也處于半關(guān)閉狀態(tài)，但是四個(gè)車輪可以通過電子限滑脫困。