我開始也以為是油泵問題?，F(xiàn)在雖然啟動如常了，但確實不明白是什么原因。前面回復的兄弟中，有幾個是同樣故障和解決方法，覺得要引起注意了

我的世嘉2.0也遇到你這種類似情況，前一分鐘還發(fā)動挪了車，然后就發(fā)動不了了。以為沒電，喊來修車師傅搭電，搭電也發(fā)動不起來，師傅悶了悶神，去掉搭電線，在駕駛室不停的打火。我有點擔心，這好車也會打壞啊。沒想到就在焦急之時，車輛發(fā)動起來了，轟了兩腳油門，師傅下來說，好了。我又熄火試了試，真好了。問師傅原因，說，有時候短時間啟動，氣缸內(nèi)汽油多了，會糊住火花塞。持續(xù)打火把油燒掉就好了。我不明覺厲。師傅沒收錢，我趕緊遞了包煙。

應(yīng)該是電瓶的問題，電瓶虧電儀表就是那個樣子，接通電源也會自檢，就是無法啟動，因為我遇到類似的狀態(tài)，換了電瓶好了

感謝各位的精彩分享。我的車是露天放了30多天（期間電瓶有補過電），3天前著了幾分鐘車換個停車位，再就不著車了。按照分享的經(jīng)驗，就應(yīng)該時間長點打火？第一次遇到這個問題，主要住得比較遠，拖車不方便。

說個經(jīng)歷你參考一下：我的車前幾天晚上也趴窩了，打火“哧哧哧”的就是不著，前面還有點力，多試幾次越來越弱，以為電池掛了，畢竟換電池又是三年了。叫了搭電救援，一樣的打不著。第二天再試還是不行，只好叫了保險的免費拖車，拉到4S之后，一驚一乍的事就來了。。。。。。4S師傅的檢查過程：1、拆后座椅，檢查油泵接頭，沒問題；2、拆發(fā)動機前的供油管，打火時汽油正常噴出，沒問題；3、換一個新電瓶，照樣打不著；4、拆開正時皮帶蓋，正時皮帶看不出異常；（此處備注：我在外換的正時皮帶套件）5、又打火，還是不著，4S師傅有點沒招，說是聽不到發(fā)動機啟動的“柄氣”（這個不懂，音譯這倆字），懷疑因正時皮帶安裝不規(guī)范導致故障，氣門、氣門室、缸體，反正毛病大了去了。。。。。。6、拆一個火花塞，測缸壓，幾乎為零，再拆一個火花塞，缸壓還是幾乎為零，4S師傅看我的眼神就含有一些深意了，幽幽的說基本要有拆缸大修的準備。。。。。。大冷天的，我都有點出汗的感覺7、在基本判定為正時皮帶不規(guī)范安裝導致的故障后，我忍痛最后努力一把，打電話給為我換正時皮帶的修車老板，說明情況，對方答應(yīng)過來看看。。。。。。8、漫長長長長等待后，修車老板到達，看看車，看看正時皮帶，說：把火花塞裝上，我來試試。。。欲知后事如何，且聽下回分解。。。。。。接著說9、只見修車老板持續(xù)啟動發(fā)動機，其中還配合了何種獨門招數(shù)不得而知，估計持續(xù)打火20多秒，發(fā)動機從完全無力、無力、無力到有點力，到有起色，到正常啟動，這點時間我感覺是漫長無比，然后我驚呆了，4S師傅也呆了。。。10、修車老板打著火后，面無表情的說這種情況他見多了。。。。?？?！看著4S的大神們，我心里一萬匹那啥奔騰而過。。。差一點就花大錢把車修爛11、修車老板走后給我打電話，說機油、機濾可以換了，猜測是因天冷機油沒上來導致的，我就是這家4S換機油才6000公里啊12、從大傷口到只需創(chuàng)口貼，我驚喜中要求常規(guī)保養(yǎng)換機油，4S師傅顛顛的提了一桶機油過來準備開干，我隨意看看機油：5W-30又是一萬匹那啥跑過，我問上次是不是加的這個，沒回答，悶聲提回去換了。。。。。。從來沒遇到的故障被我趕上了，我好像也有點明白了順便說個其他傳言：一路上和拖車師傅聊天，他說難得拖一回雪鐵龍的車，一年拖不了幾次，倒是某田的車他們都拖出經(jīng)驗了，一接電話、一聽品牌基本都把故障猜個八九不離十

我以前富康天冷時遇到過一次，就是機油凝了，估計是機油問題。然后就是油門到底，一直啟動，發(fā)動機吭吭一會就啟動了，也是受高人指點了一下

你這完全是胡扯，我的一個同學就是干救援的，也都是免費的每天救援的車輛相當多，從德系日系可沒聽說分品牌，是你自己心里的原因吧，

7年的駱駝恐怕是扛不住了，再加上長期不開。你應(yīng)該先找保險公司救援，用他們的電源搭電啟動試試。其他問題不會無緣無故的來。