SAIC的這款緊湊型SUV采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。底盤(pán)高度(最小離地間隙)為185毫米。汽車(chē)的最小離地間隙，很多人稱(chēng)之為底盤(pán)高度，定義為汽車(chē)滿載時(shí)底盤(pán)與地面的最短距離。底盤(pán)的高度直接影響汽車(chē)的通過(guò)性。以前的規(guī)則里有一個(gè)最小離地?cái)?shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)，大概是16cm左右，現(xiàn)在沒(méi)有這么硬性的規(guī)定了。理論上，家用車(chē)的最低離地高度一般在11-15cm范圍內(nèi)。對(duì)于一輛家用車(chē)來(lái)說(shuō)，如果離地間隙能超過(guò)130mm，那么車(chē)的通過(guò)性能就比較好，但如果行駛在高速公路上，穩(wěn)定性就差了。離地間隙越小(小于110mm)，速度越高，但通過(guò)性越低?，F(xiàn)在有了自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙的功能，這個(gè)功能只有搭載空空氣懸架的車(chē)才有，可以解決魚(yú)與熊掌不可兼得的問(wèn)題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和銳騰差不多，比如財(cái)富100(185mm)、凱瑞K50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(185mm)、駿風(fēng)CV03(180mm)、柯蘭多(180mm)、逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(188mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。