這款車，底盤高度18.5cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為雙連桿式獨立懸架。汽車離地面的最小間隙(底盤高度)。這個術(shù)語的意思是汽車底盤的最低部分在最大載荷下垂直于地面。汽車的通過性就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。按照以前的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了汽車的底盤高度，大概是150 ~ 160 mm，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了這個強制性要求。理論上，家用車的最小離地間隙在110mm到150mm之間。對于一輛汽車來說，底盤高度越高(一般在13cm以上)，汽車越容易通過各種復(fù)雜的道路。但如果速度太快，車身可能會不穩(wěn)；離地間隙越小(小于110mm)，高速時操控越穩(wěn)定，但汽車的通過性能越差。現(xiàn)在配備空空氣懸架的汽車，行駛時可以自動調(diào)節(jié)底盤高度，可以解決魚與熊掌不可兼得的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和獅跑（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差不多，比如胡偉(193mm)、森永真由美R7(180mm)、比亞迪S7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(180mm)、長安CX70(190mm)、發(fā)現(xiàn)(185mm)。有興趣的請關(guān)注。