坡道起步輔助控制(HAC)是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的功能。它允許車輛在斜坡上啟動(dòng)時(shí)即使右腳離開(kāi)制動(dòng)踏板也能保持制動(dòng)幾秒鐘,而不用施加手制動(dòng),這樣駕駛員可以很容易地將腳從制動(dòng)踏板轉(zhuǎn)向油門踏板,以防止車輛打滑并造成事故。
本田冠道(
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優(yōu)惠政策)汽車的觸發(fā)條件是:換擋桿在P以外的任意位置,車輛處于靜止?fàn)顟B(tài),油門踏板未踩下,駐車制動(dòng)未拉起。本田冠道擁有先進(jìn)的EPS系統(tǒng),顯著提高了操控穩(wěn)定性,使汽車在各種車速下都能獲得滿意的轉(zhuǎn)向助力。不僅減少了停車時(shí)的復(fù)雜操作,而且在高速行駛時(shí)通過(guò)簡(jiǎn)單和容易的控制可以獲得優(yōu)異的穩(wěn)定性。靈活輕快的轉(zhuǎn)彎,進(jìn)退自如,高度的操控感油然而生。精致的B柱空可調(diào)出風(fēng)口,讓后排貴賓享受舒適,提升空房間的豪華感。鋁合金底盤的前、下臂采用輕質(zhì)鋁合金,更輕更堅(jiān)固,鋁合金副車架顯著減輕車身重量,提升燃油經(jīng)濟(jì)性。配備高效振幅響應(yīng)阻尼系統(tǒng),行駛時(shí)可根據(jù)減震器的振幅和頻率改變阻尼力,實(shí)現(xiàn)高操控性和舒適的乘坐感受。
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