上汽通用雪佛蘭的這款車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架，底盤高度15.8 cm。底盤高度(即最小離地間隙)定義為車輛滿載時(shí)(最大允許負(fù)載質(zhì)量)車輛底盤最低部分與地面的垂直距離。底盤高度數(shù)據(jù)顯示了車輛通過復(fù)雜地面的能力。之前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤的高度，大概在16cm之間，但這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不再死板。理論上，汽車的最小離地間隙一般不小于110mm或者高于150mm。對(duì)于一輛家用車來說，如果離地間隙能超過130mm，那么車的通過性就比較好，如果速度快，穩(wěn)定性就不太好。底盤高度越小(一般小于11cm)，汽車的高速性能越好，但通過性能越差。目前很多車都已經(jīng)配備了空空氣懸架，可以隨時(shí)隨地改變離地間隙，可以完美滿足穩(wěn)定性和通過性的雙重要求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和創(chuàng)酷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多的有海馬騎士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(160mm)、福田風(fēng)景(165mm)、日產(chǎn)NV200(160mm)、啟辰T70(160mm)、伊蘭特(160mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。