可能是發(fā)動機進氣歧管上面的軟管存在破損和漏氣的地方，可進行檢查和更換。對于化油器式或節(jié)氣門體汽油噴射式發(fā)動機，進氣歧管指的是化油器或節(jié)氣門體之后到氣缸蓋進氣道之前的進氣管路。它的功用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節(jié)氣門體分配到各缸進氣道。對于氣道燃油噴射式發(fā)動機或柴油機，進氣歧管只是將潔凈的空氣分配到各缸進氣道。進氣歧管必須將空氣、燃油混合氣或潔凈空氣盡可能均勻地分配到各個氣缸，為此進氣歧管內(nèi)氣體流道的長度應(yīng)盡可能相等。為了減小氣體流動阻力，提高進氣能力，進氣歧管的內(nèi)壁應(yīng)該光滑。

建議您著重檢查發(fā)動機的進氣系統(tǒng)是否存在密封不嚴(yán)的狀況。可以測量進氣歧管的真空度，若真空度正常，則說明漏氣部位發(fā)生在節(jié)氣門的前端。

在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，在化油器進氣口空氣濾清器處如聽到“噓噓”的聲音，表示進氣門有漏氣現(xiàn)象。在排氣管、消聲器處聽到“唏唏”的聲響，則表示排氣門有漏氣現(xiàn)象。氣門漏氣的原因有以下幾種：1、氣門與氣門座工作斜面磨損、燒蝕，產(chǎn)生斑點或凹陷并聚有積炭等。2、氣門桿與氣門導(dǎo)管套之間間隙過大，氣門桿晃動，使氣門關(guān)閉不嚴(yán)，或氣門桿部彎曲變形，氣門頭部歪斜，使氣門關(guān)閉不嚴(yán)而造成了漏氣，從而發(fā)出“唬噓”或“唏唏”聲。3、氣門彈簧彈力減弱或失去彈性，或彈簧折斷，使氣門與氣門座圈配合不嚴(yán)密。4、氣門腳間隙過小，氣門桿受熱膨脹后，挺桿或搖臂頂開氣門，使氣門不能完全關(guān)閉而造成漏氣聲響。