上汽大眾的這款車采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為復(fù)合扭力梁式非獨立懸架，底盤高度為12cm。汽車的最小離地間隙被很多人稱為底盤高度。定義為汽車全切時汽車底盤到地面的距離。最小離地數(shù)據(jù)直接反映了汽車無障礙通過復(fù)雜道路的能力。以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對最小離地間隙有規(guī)定，大概是150 ~ 160 mm，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了這個硬性規(guī)定。通常情況下，家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米之間。根據(jù)汽車的這個參數(shù)分析，底盤高度越大(一般在13cm以上)，汽車越容易通過各種道路，但如果速度過快，車身可能會不穩(wěn)定；如果底盤高度低于11cm，高速穩(wěn)定性會更好，但通過性較差?，F(xiàn)在配備空空氣懸架的汽車，行駛時可以自動調(diào)節(jié)底盤高度，可以解決魚與熊掌不可兼得的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差不多，比如寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(122mm)、標(biāo)致308S(125mm)、奧迪A3(118mm)、亞歷克斯(16mm)、桑塔納(120mm)。有興趣的請關(guān)注。