一汽馬自達(dá)，中型車(chē)，采用雙橫臂獨(dú)立懸架，前懸架帶橫向穩(wěn)定桿，底盤(pán)高度(最小離地間隙)12.2cm最小離地間隙，也稱為底盤(pán)高度，是指汽車(chē)在最大負(fù)載時(shí)底盤(pán)與地面之間的距離。最小離地間隙反映了汽車(chē)通過(guò)障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了最小離地間隙，大概是15到16cm，但是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不再硬性規(guī)定了。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的最小離地間隙通俗來(lái)說(shuō)就是底盤(pán)的高度，通常在110mm-150mm之間。對(duì)于這個(gè)參數(shù)，如果離地間隙能超過(guò)130mm，通過(guò)性能相對(duì)較好，但如果速度過(guò)快，車(chē)身可能會(huì)不穩(wěn)定；底盤(pán)高度越小(一般小于11cm)，汽車(chē)的高速性能越好，但通過(guò)性能越差。目前有一種懸架叫空空氣懸架，可以在行駛過(guò)程中隨時(shí)隨地改變底盤(pán)的高度，滿足既想要通過(guò)性又想要穩(wěn)定性的車(chē)主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和伊瑞差不多，比如樂(lè)風(fēng)RV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(125mm)、寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(12mm)、奇瑞eQ(124mm)、藍(lán)瑟(120mm)、奔馳V級(jí)(125mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。