這款車,底盤(pán)高度21cm,采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。汽車的最小離地間隙被很多人稱為底盤(pán)高度。它被定義為當(dāng)汽車完全切開(kāi)時(shí),汽車底盤(pán)最低部分與地面的垂直距離。最小離地?cái)?shù)據(jù)直接反映了汽車無(wú)障礙通過(guò)復(fù)雜道路的能力。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤(pán)的高度,在15cm到15cm之間,但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來(lái)說(shuō),家用車的最小離地間隙在110mm-150mm之間。根據(jù)該車的這個(gè)參數(shù)分析,如果離地間隙能超過(guò)130mm,該車克服各種路面相對(duì)容易,但高速穩(wěn)定性較差。如果底盤(pán)高度低于11cm,汽車在高速時(shí)可以輕松操控,但對(duì)于非常復(fù)雜的路面可能就無(wú)能為力了。現(xiàn)在有了自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙的功能,這個(gè)功能只有搭載空空氣懸架的車才有,可以解決魚(yú)與熊掌不可兼得的問(wèn)題。最小離地間隙數(shù)據(jù)與
野馬F16(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)相似,包括琦君(210mm)、
雄獅(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)F16(215mm)、大切諾基(進(jìn)口)(206mm)、超級(jí)維特拉(200mm)、大力神(200mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
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