日產(chǎn)緊湊型SUV采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。底盤高度(最小離地間隙)為188毫米。汽車的最小離地間隙被很多人稱為底盤高度。這個(gè)名詞的意思是在最大載重量下,汽車底盤到地面的最短距離。底盤高度數(shù)據(jù)顯示了車輛通過復(fù)雜地面的能力。在之前的規(guī)則中,有一個(gè)最小離地?cái)?shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn),大約是15到16厘米,但這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)不再硬性規(guī)定。理論上,家用車底盤高度不低于110mm,高度不超過150mm。對(duì)于汽車來說,底盤高度越高(一般在13cm以上),汽車越容易通過各種復(fù)雜的道路,但如果在高速公路上行駛,則越不穩(wěn)定。如果離地間隙小于110 mm,汽車在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性會(huì)很好,但通過性會(huì)較差。現(xiàn)在還有自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙的功能,這是只有搭載空空氣懸架的車才有的,可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
逍客(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)差不多,比如圖騰T1(185mm)、
哈弗H2(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)(180mm)、朗行(190mm)、華晨金杯750(180mm)、薩普(180mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
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