a8換擋轉(zhuǎn)速最低2100，所以D2從來都在2100以上，不可能到不了2000，除非下坡。a9換擋轉(zhuǎn)速是2300，但是eco模式是1900，小油門基本不會超過2000，

歡樂表顯示確實高了，但我覺得油耗真實了，我用小熊記錄油耗和升A9后的油耗差不多，以前A8系統(tǒng)歡樂表顯示很低油耗，實際不止。

發(fā)現(xiàn)隨便加點油，就到了2200轉(zhuǎn)，但是還是d2，以前d2一般不到兩千轉(zhuǎn)，所以現(xiàn)在油門靈敏了，但是轉(zhuǎn)速一下就飆升不升檔，d4倒是比以前轉(zhuǎn)速低。所以升級后開始很容易轉(zhuǎn)速一下上去但是一直在d1.d2。eco發(fā)現(xiàn)動力和d差異不大，不像以前的軟綿綿沒力，一二檔覺得體驗不好和以前差異不大，上去覺得好點。你的是不是這種情況？還有發(fā)現(xiàn)停車倒車有震動，特別斜坡倒車上一下坡，下面咔咔咔的震動，以前沒有過的，升級后出現(xiàn)，你們的有無？不知道要不要去看下，唉。試一下斜坡停車倒車上坡，這點感覺最差，以前沒有的。不知道什么問題。

不知道你跑了多少公里啦節(jié)氣門清洗過沒火花塞更換過沒燃油濾清器更換過沒這幾樣都會導致油耗高，因為你路況非常跑80，表顯都高于9個油耗就要從幾個方面著手想想辦法了因為我的車如果跑國道很順暢，時速80，怎么也跑不出你說的9個油以上

瘋兄，我感覺油耗提高了不少，即使ECO油耗也很高，就算路況較好，不擁堵，速度80情況下，表顯油耗也很難低于9個油，升級前同等路況下，我的表顯油耗基本上在8個以下。（升級前剛保養(yǎng)，做了油路清洗）