現(xiàn)代的緊湊型SUV采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)為19.5cm。底盤高度(即最小離地間隙)，其定義為當(dāng)車輛被完全切割時(shí)底盤與地面之間的最短距離。最小離地間隙反映了汽車通過(guò)障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。在過(guò)去的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙有一個(gè)規(guī)定，大約是15到16厘米，但這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)不再是硬性的。一般來(lái)說(shuō)，汽車的最小離地間隙通俗來(lái)說(shuō)就是底盤的高度，通常在110mm-150mm之間。對(duì)于一輛車來(lái)說(shuō)，離地間隙越大(130mm以上)，你的車通過(guò)性會(huì)越好，但在高速時(shí)，會(huì)影響穩(wěn)定性；如果底盤高度低于11cm，高速穩(wěn)定性會(huì)更好，但復(fù)雜路面的通過(guò)性會(huì)較差。目前有一種懸架叫空空氣懸架，可以在行駛過(guò)程中隨時(shí)隨地改變底盤的高度，滿足既想要通過(guò)性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和途勝差不多，包括凱雷德(202mm)、寶馬X5 M（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(195mm)、奧駿(200mm)、長(zhǎng)安CS75（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(190mm)、騏達(dá)T5(191mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。