東風菲尼迪底盤高度17.2cm，雙橫臂獨立懸架前懸架。車輛底盤的高度，正確地命名為最小離地間隙，定義為車輛完全切割時底盤最突出部分與水平地面之間的距離。最小離地數據直接反映了汽車無障礙通過復雜道路的能力。在之前的規(guī)則中，對于最小離地數據有一個標準，大概是150 ~ 160 mm，但是現在的標準已經取消了這個強制性要求。一般來說，家用車的底盤高度低不低于110mm，高不超過150mm。從一輛車的特點來說，如果底盤高度超過130mm，車子克服各種路面相對容易，但在高速時，會影響穩(wěn)定性。離地間隙越小(小于110mm)，汽車高速行駛時的穩(wěn)定性越好，但麻煩的是通過性會下降。目前很多車都已經配備了空空氣懸架，可以隨時隨地改變離地間隙，可以完美滿足穩(wěn)定性和通過性的雙重要求。最小離地間隙數據和英菲尼迪的QX50差不多，包括Erffa (165mm)、蓮花L5(165mm)、比亞迪F3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(170mm)、哈弗H2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(180mm)、小海獅X30(165mm)。有興趣的請關注。