大岳中型車東風(fēng)起亞采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤(pán)高度(最小離地間隙)為12.2cm車輛底盤(pán)的高度應(yīng)該正確地命名為最小離地間隙。這個(gè)名詞的意思是在承載能力最大的情況下，車輛底盤(pán)到地面的最短距離。最小離地?cái)?shù)據(jù)直接反映了汽車無(wú)障礙通過(guò)復(fù)雜道路的能力。按照以前的標(biāo)準(zhǔn)，汽車的底盤(pán)高度是有規(guī)定的，通常在150-160mm之間，但是現(xiàn)在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)取消了。通常情況下，汽車的最小離地間隙通俗來(lái)說(shuō)就是底盤(pán)的高度，通常在110mm到150mm之間。對(duì)于一輛車來(lái)說(shuō)，如果離地間隙能超過(guò)130mm，汽車通過(guò)各種復(fù)雜路面就比較容易，但如果速度太快，車身可能會(huì)不穩(wěn)；離地間隙越小(小于110mm)，汽車的高速性能越好，但通過(guò)性能越差?，F(xiàn)在裝備空空氣懸架的車輛車型可以自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙，解決了穩(wěn)定性和通過(guò)性之間的取舍問(wèn)題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和起亞K5差不多，比如東風(fēng)A9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(120mm)、寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(12mm)、蒙迪歐(124mm)、邁克思(120mm)、傳祺GA5(121mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。