大岳中型車東風(fēng)起亞采用麥弗遜式獨立懸架前懸架,底盤高度(最小離地間隙)為12.2cm車輛底盤的高度應(yīng)該正確地命名為最小離地間隙。這個名詞的意思是在承載能力最大的情況下,車輛底盤到地面的最短距離。最小離地數(shù)據(jù)直接反映了汽車無障礙通過復(fù)雜道路的能力。按照以前的標(biāo)準(zhǔn),汽車的底盤高度是有規(guī)定的,通常在150-160mm之間,但是現(xiàn)在這個標(biāo)準(zhǔn)取消了。通常情況下,汽車的最小離地間隙通俗來說就是底盤的高度,通常在110mm到150mm之間。對于一輛車來說,如果離地間隙能超過130mm,汽車通過各種復(fù)雜路面就比較容易,但如果速度太快,車身可能會不穩(wěn);離地間隙越小(小于110mm),汽車的高速性能越好,但通過性能越差?,F(xiàn)在裝備空空氣懸架的車輛車型可以自動調(diào)節(jié)離地間隙,解決了穩(wěn)定性和通過性之間的取舍問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和起亞K5差不多,比如
東風(fēng)A9(
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寶來(
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優(yōu)惠政策)(12mm)、蒙迪歐(124mm)、邁克思(120mm)、傳祺GA5(121mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。
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