馬自達CX-5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的越野性能一般，偏向于公路駕駛性能。不要指望越野性能。發(fā)動機和變速箱都挺省油的，創(chuàng)馳藍天當之無愧。缺點:保養(yǎng)費用高，一輛自然吸氣車，保養(yǎng)費用和渦輪車一樣。馬自達CX-5變速箱，Skyactiv Technology(英文名:SKYACTIV Technology)由日本馬自達汽車公司于2010年10月提出，計劃在2015年前對旗下車輛的汽柴油發(fā)動機、手動和自動變速箱、底盤、車身結(jié)構(gòu)等主要零部件進行優(yōu)化。該技術(shù)基于馬自達技術(shù)發(fā)展的長期目標，zoom-zoom可持續(xù)發(fā)展宣言，并努力使"駕駛樂趣”用"卓越的環(huán)保和安全性能”和諧與體貼。目前，該技術(shù)的首款量產(chǎn)車cx-5在長安馬自達網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)下銷售。多孔噴射裝置:1.3L SKYACTIV-G發(fā)動機配備6孔噴射系統(tǒng)，增強空氣體流量和噴射壓力，改善燃燒情況。凹形活塞:活塞頂部設(shè)計成凹形孔，使燃油噴射后在火花塞附近形成層狀混合氣，有助于穩(wěn)定燃燒。另外，這種凹孔可以解決燃燒初期火焰接觸活塞頂造成的冷卻損失問題。