這款車,底盤高度11.4cm,采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。車輛的最小離地間隙,又稱底盤高度,是指車輛在最大載荷下,車輛底盤最低部分與地面之間的垂直度。最小離地間隙反映了汽車通過(guò)障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤的高度,大概是150 ~ 160 mm,但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了這個(gè)強(qiáng)制性要求。一般來(lái)說(shuō),家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米的范圍內(nèi)。根據(jù)這款車的參數(shù)分析,底盤高度越高(一般13cm以上)通過(guò)性能越好,但在高速時(shí)會(huì)影響穩(wěn)定性;如果底盤高度低于110mm,汽車在高速時(shí)可以輕松操控,但對(duì)于非常復(fù)雜的路面可能就無(wú)能為力了?,F(xiàn)在很多車都配備了空空氣懸架,可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度,解決了穩(wěn)定性和通過(guò)性二選一的問(wèn)題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
邁騰(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)差不多,
凱迪拉克ATS-L(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)(117mm)、邁騰(114mm)、奔騰B90(114mm)、EV系列(110mm)、海馬V70(110mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
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