東風(fēng)標(biāo)致408（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)型0-100km/h百公里測(cè)試，加速時(shí)間為9.87秒。東風(fēng)標(biāo)致408 1.2THP車(chē)型起步時(shí)能保持2500轉(zhuǎn)的變速器轉(zhuǎn)速，但起步時(shí)還是感覺(jué)動(dòng)力受阻。所以，此時(shí)變速器的挫敗感是顯而易見(jiàn)的。當(dāng)然，這是很多渦輪增壓動(dòng)力總成的老問(wèn)題。懸浮方面，抬頭現(xiàn)象明顯。雖然路程不長(zhǎng)，但是軟設(shè)定還是影響了出發(fā)姿勢(shì)。1.2THP車(chē)型最終百公里加速為9.87秒，非常接近官方的9.7秒。如果起步時(shí)變速器反應(yīng)快一點(diǎn)，突破9.7秒不成問(wèn)題?？梢钥闯?，在速度曲線的初始段，也就是起步時(shí)，有一個(gè)明顯的下降。標(biāo)致408起步爆發(fā)力不錯(cuò)，6AT變速箱并沒(méi)有過(guò)多限制變速箱轉(zhuǎn)速，對(duì)起步有很大幫助。另外懸掛支撐比上一代408好很多，但還是有明顯的"向上看”現(xiàn)象。最終實(shí)現(xiàn)了10.69秒的加速時(shí)間，在同級(jí)別中算是不錯(cuò)的成績(jī)。雖然408在日常駕駛中并沒(méi)有給我們帶來(lái)什么驚喜，但是在測(cè)試環(huán)節(jié)，加速表現(xiàn)還是讓我們大吃一驚。10.7秒的成績(jī)比我們預(yù)想的好很多。如果是手動(dòng)擋車(chē)型，相信輸入10秒完全不是問(wèn)題。