這個(gè)應(yīng)該是小問題吧，駕駛室到發(fā)動(dòng)機(jī)艙應(yīng)該有好幾個(gè)橡膠圈密封孔的，隨便找一個(gè)不礙事的地方傳過去不就可以了

有兩個(gè)防火墻“預(yù)留”過線孔位：1、第一個(gè)，緊挨著電瓶，適合機(jī)艙最短安全走線（不用跨發(fā)動(dòng)機(jī)），艙內(nèi)不見“副線”。你把電瓶搬下來(lái)，會(huì)發(fā)現(xiàn)緊挨著汽車大線進(jìn)倉(cāng)孔還有一點(diǎn)過線余地，從那兒進(jìn)駕駛艙到副駕腳倉(cāng)，有足夠的空間安排“副保險(xiǎn)盒”，安全管理分配自己改裝的電路。2、另一個(gè)，需要從電瓶引線橫跨過發(fā)動(dòng)機(jī)，到駕駛位（右邊）的中下部，機(jī)艙里看是助力泵的下方，可以見到一個(gè)橢圓形的預(yù)留孔。這個(gè)孔對(duì)自動(dòng)擋車最合適，過線寬裕和駕駛員腳倉(cāng)位沒有離合器，也很方便布線和安裝分路保險(xiǎn)盒。第一個(gè)過線要仔細(xì)處理穿線，和線徑不能選的太粗，但簡(jiǎn)單方便和美觀。第二個(gè)過線主要是機(jī)艙防火墻跨發(fā)動(dòng)機(jī)那段，一定要處理好隔熱防火安全牢固，分錄保險(xiǎn)盒可設(shè)在機(jī)艙也可引入駕駛室，畢竟那個(gè)過線孔足夠?qū)捲?。兩種的防水防漏風(fēng)，就不贅述了，很多土辦法都是好辦法。

從空調(diào)進(jìn)風(fēng)口穿，進(jìn)風(fēng)口在機(jī)蓋靠玻璃那塊鐵皮下面，下面直通空調(diào)過濾器，在上面挖個(gè)小洞就可以引線了。另外，建議在空調(diào)進(jìn)風(fēng)口上蓋個(gè)鐵紗網(wǎng)，經(jīng)常有樹葉等雜物進(jìn)入空調(diào)濾。