寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）后驅(qū)充足，能適應(yīng)大部分路況。四驅(qū)可以避免跑偏和剎車跑偏，四個(gè)車輪同時(shí)剎車，可以滿足復(fù)雜路況和雨雪天氣的要求。寶馬3系評(píng)價(jià):四驅(qū)系統(tǒng)和DSC相互配合，使得寶馬四驅(qū)版更具安全性和操控性。也許有些車迷會(huì)說(shuō)后輪驅(qū)動(dòng)的駕駛樂(lè)趣會(huì)更加豐富，但是對(duì)于大多數(shù)普通駕駛者來(lái)說(shuō)，后輪驅(qū)動(dòng)的駕駛難度更大，而寶馬的四驅(qū)版可以讓車主在更安全的范圍內(nèi)體驗(yàn)駕駛的樂(lè)趣。后驅(qū)的優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)在前，驅(qū)動(dòng)裝置在后。發(fā)動(dòng)機(jī)艙不僅減輕了前車重量，還能使發(fā)動(dòng)機(jī)稍微靠后，前懸架盡量前移(寶馬短前懸架有助于重量分布，增加軸距)。寶馬還把電池放在后備箱里，目的是平衡前后重量。前后平衡有什么好處？把十公斤的啞鈴綁在頭上，綁在腰上就知道了。駕駛員的位置盡量位于車輛的前后重心，這樣可以更好的感知車輛的動(dòng)態(tài)，做出及時(shí)的反應(yīng)。四驅(qū)優(yōu)勢(shì):當(dāng)馬力比拼逐漸進(jìn)入600 時(shí)代，大功率的后輪驅(qū)動(dòng)逐漸成為一把越來(lái)越鋒利的雙刃劍，高手用它可以干凈利落的砍斷敵人的馬，而菜鳥(niǎo)會(huì)砍斷自己的大腿。四驅(qū)大大提高了抓地力，尤其是起步的瞬間，推力壓倒一切，令人窒息。