這款車，底盤高度18cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。最小車輛離地間隙，也稱為底盤高度，定義為車輛滿載(允許最大負載質(zhì)量)時底盤與地面之間的最短距離。底盤高度數(shù)據(jù)顯示了車輛通過復雜地面的能力。以前的標準中對最小離地間隙有規(guī)定，大概是150 ~ 160 mm，但是現(xiàn)在的標準取消了這個硬性規(guī)定。一般來說，汽車的最小離地間隙通俗來說就是底盤的高度，通常在110mm-150mm之間。從汽車的特性來看，底盤高度越大(一般在13cm以上)，汽車越容易通過各種復雜的道路，但在高速行駛時，穩(wěn)定性稍差；底盤高度越低(一般小于11cm)，汽車在高速時可以輕松操控，但對于非常復雜的路面可能就無能為力了。目前很多車都已經(jīng)配備了空空氣懸架，可以隨時隨地改變離地間隙，滿足了既想要通過性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和永源A380差不多，包括董事長(175mm)、逍客（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(188mm)、中興C3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(182mm)、商志S30(181mm)、Sic Bo X65(180mm)。有興趣的請關注。