其實瑞虎5x（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上是沒有S-gear標(biāo)志的。這里說的S-gear是英文"運(yùn)動”簡稱運(yùn)動模式，瑞虎5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）x也有相當(dāng)于S擋的。只需將檔位掛到M檔，將換擋桿推到M 即可。這時候變速器會比前進(jìn)檔上升一檔，也就是進(jìn)入S檔。這種擋位升降模式，手自一體變速器都有，只是標(biāo)識不同，但基本原理是一樣的。先說說瑞虎5x所謂的S擋怎么用。在操作擋位之前，首先要知道瑞虎5x上的擋位是P(駐車)、R(倒檔)、N(空檔)、D(前進(jìn)檔)和M(手動)，此外還有以M為基礎(chǔ)的M 和M-，進(jìn)入S擋時，必須先將擋位從D擋切換到M擋，然后在M 和M-之間選擇加減擋，推到M 才能獲得強(qiáng)勁的動力輸出，效果明顯。當(dāng)然，在獲得更高速度的同時，它的舒適性也會略差。s塊并不是很多網(wǎng)友說的那樣"攀巖塊”或者"下坡檔”，而不是什么"雪地模式”。所謂爬坡下坡檔，是指一些手自一體變速器的汽車的L檔，通過手動降檔來改變發(fā)動機(jī)動力的輸出，從而增加動力。瑞虎5x上所謂的S擋(也就是M擋上的M ，只是用來滿足消費(fèi)者對手自一體模式的體驗需求，實際車輛中很多人并不會刻意使用這個功能。