沒什么問題的，油耗高，你要看的是你單趟行駛距離，單趟的行駛時間，單趟的行駛平均速度，你如果路程短全程又是堵車油耗不高就有鬼了

正常，要是每次啟動都是短途加很塞車的話20多個油也是有的。在不說明路況情況下說油耗是沒意義的，最值得參考的就是平均速度這應(yīng)該是把行程以及路況因素都綜合展現(xiàn)出來了一般平均速度有30時速左右的都是比較好的路況的了。還有一點(diǎn)就是機(jī)油黏度以及駕駛習(xí)慣也是一個影響油耗高低的因素但是比例不高機(jī)油黏度影響比重要和平均速度比起來的話真不是事，而駕駛習(xí)慣的話說真的除非是非常暴力駕駛要是就紅綠燈提前收油以及紅綠燈起步稍快些的有油耗影響應(yīng)該比機(jī)油耐度占比重要高些，但是也沒路況平均速度來得影響大這也就是有些人說開的很爽快油耗也不見得高那時別人的平均速度擺在那里路況不惡劣而已。

人家高速7個油你還說人家不正常嗎？皇冠質(zhì)量還是不錯的大多數(shù)估計(jì)都沒機(jī)會跑修理廠基礎(chǔ)知識還是沒德系車主懂的多

這個油耗是逐漸上升的，你跑一次高速可能油耗降下來了，但是在市區(qū)開會0.1的速度逐漸上升，這個過程要持續(xù)2、3個月，升到17左右就穩(wěn)定了，不看不知道是我的車這樣還是都這樣