買電動(dòng)汽車，第一前提，是家里有車庫(kù)或者車位或者其他充電條件百公里15度電來(lái)算家用電，一公里8分錢外面充電，一公里3毛錢，跟燃?xì)廛嚦制搅擞蛙?毛一公里家用電，每2萬(wàn)公里，能比油車省出來(lái)1萬(wàn)的使用費(fèi)外面電，要4萬(wàn)公里，才能比油車省出來(lái)1萬(wàn)的使用費(fèi)而對(duì)于電動(dòng)汽車，16萬(wàn)已經(jīng)出了質(zhì)保了，電池還不知道怎么處理。所以，對(duì)于14萬(wàn)，如果家里沒(méi)車庫(kù)啥的，還不如買個(gè)10萬(wàn)的車，留下4萬(wàn)補(bǔ)貼油費(fèi)，還不用得“里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）焦慮癥”。里程焦慮癥，所有電動(dòng)汽車車主都會(huì)得的，因?yàn)槔m(xù)航是死的，無(wú)論是分開使，還是一次使，都得算著開，不能隨便開....電動(dòng)汽車，要操的心比油車多的多，畢竟各種配套以及問(wèn)題解決流程都不成熟。油車就不同了，隨便開，油燈亮了，路過(guò)一個(gè)加油站吃飽就行了。所以，買電動(dòng)車值不值，省不省也是有條件的。這一口鮮切牛肉，不一定好吃哦....當(dāng)然還有另一種情況，買來(lái)體驗(yàn)，買來(lái)玩的，那肯定不貴哈！

999不賺你錢，但補(bǔ)貼純賺的，還有成本會(huì)降低的，成本價(jià)一直會(huì)降，比如一個(gè)模具需要生產(chǎn)5000個(gè)配件才能賺回成本，但是535和360和燃油元是一樣的模具，這就是說(shuō)模具成本早就回本，已經(jīng)是純利潤(rùn)了，也就一些材料費(fèi)而已

如果這個(gè)世界只有電車，這么比沒(méi)問(wèn)題。但是，不是還有那么多油車嗎？嘿嘿14萬(wàn)，車錢油錢，也夠了畢竟電車，15萬(wàn)公里之后，電池怎么解決還不知道呢??！不知道這14萬(wàn)是不是只管的了這15萬(wàn)公里跑完15萬(wàn)公里，再花10萬(wàn)買塊電池，再跑15萬(wàn)？這就老鼻子不合算了......

上海不推薦買1這車的價(jià)格快要逼近飛度＋滬牌88.7=16.7幾年后。車好牌也好。元中配13左右落地。幾年后。車沒(méi)牌也沒(méi)

車價(jià)你可以平時(shí)周末多去4S逛一下哈，這個(gè)人多，你可以私下和他們溝通，再就是多去幾次慢慢談，可以參考口碑的價(jià)格一下嘛